环状4号线装卸空间

• 设置装卸空间
• 装卸空间的操作
• 调查的实施
• 装卸空间使用情况调查
• 装卸空间的设置效果验证调查

在青叶台站周边的环状4号线,由于来街者和装卸车辆的停车等原因,巴士的定时运行出现了障碍,安全顺畅的通行状态持续着。
作为这个对策,2007年2月在车站周边的4个地方(车站的南北2处×道路两侧),以切入人行道一部分的“装卸空间”为模型设置了。关于运用,由利用者组成的团体“装卸空间俱乐部”正在进行。

■装卸空间的位置图

【设置场所】

• 环状4号线南侧青叶区白鸟台1番地附近及杜鹃丘23番地附近
• 环状4号线北侧青叶区青叶台二丁目11番地附近及青叶台一丁目15番地附近

※设置场所是根据2006年3月、7月实施的停车实际情况调查的结果,特别是从装卸车辆多的区间中选定的。
※在装卸空间,仅限货物集中中的普通货物汽车,将解除禁止停车措施。

关于装卸空间的运用,在自治会居委会、商店会及相关机构等当地相关人员的“青叶台站周边停车·堵车对策协议会”的基础上,设置了“装卸空间运用部会”,商店主和运输经营者聚集在一起,讨论空间的运用规则等总结了一下。
以这个运用规则为基础,由利用者组成的团体“装卸空间俱乐部”一边协商一边运用。
俱乐部的成员将“装卸中”的标签贴在车辆上进行装卸。

～装卸空间运用3条～

【运用规则】
1使用仅限于“货物集配”。
2利用者原则上加入了装卸空间俱乐部。
3装卸原则上是1次15分钟以内。

【使用方法】
1希望利用者原则上加入装卸空间俱乐部。
2从装卸空间俱乐部向各利用者分发标签。

▲贴纸

3各利用者(商店、事务所等)每次配送都会进行
向交货商等分发标签,
供货商等在车辆上使用。
各利用者(运输经营者)在本公司的车辆上使用。

■青叶台站周边停车・堵车对策协议会
为了减少青叶台站周边的停车和交通堵塞,确保巴士的定时运行等交通环境的联络调整和意见交换的场所,由自治会、商店会、商业设施·超市、巴士·铁路经营者、停车场经营者、运输经营者、行政相关人员于2006年11月21日设置的组织
■环状4号线装卸空间运用部会
在上述协议会的基础上,为了讨论装卸空间的运用方法而设立的部会
■装卸空间俱乐部
为了顺利利用装卸空间而设立的由利用者的志愿者组成的俱乐部。代表等是上述部会的负责人。

为了掌握设置后的使用状况和效果,在运用后半年的7月实施了调查。

对以下调查项目进行整理、分析,把握装卸空间的使用状况和问题、课题。

・利用状况调查(录像摄影)
・装卸空间的利用区域调查
・听力调查
・运用规则的验证

对以下的调查项目进行了整理和分析,讨论了装卸空间的整备效果。

・路上停车实际情况调查
・听力调查
・行驶状况调查
・事故状况调查

※关于调查结果,请看验证调查报告书(PDF:277KB)。