交通事故发生状况

2月25日发布的交通死亡事故多发警报于3月3日解除。
警报解除了,但是今年交通死亡事故比去年以约2倍的速度发生了。
各位行人,请努力贯彻“不乱人行横道,过人行横道”、“不要乱人行横道”等“神奈川县行人安全五则”吧。
另外,各位司机,请注意时间充裕的驾驶,尽早点亮车灯和确认十字路口的安全等交通规则。

神奈川步行者安全五则(PDF:595KB)

由于县内7天内发生了7件以上的交通死亡事故,2月25日发布了“神奈川县交通死亡事故多发警报”。

驾驶二轮车的时候,在确实的十字路口等进行安全确认的同时,注意控制速度的驾驶。
另外,正确戴安全帽,戴上护具和安全气囊吧。

在遵守交通规则的同时,骑自行车的时候,请戴上骑自行车用的头盔。

行人横穿人行横道或想要横穿马路时,一定要在前面停下来。

2024年10月,发生了2起自行车司机死亡事故!
骑自行车的时候,一定要戴安全帽。
●2024年10月23日,在市道上与柚子骑自行车的8岁儿童发生了冲突。
●2024年10月23日,在剑道02号中,一名58岁的人与轻型卡车和骑自行车相撞。

●2022年2月23日(星期三)14点20分左右,在港北区大仓山七丁目的太尾新道,从新横滨方向向纲岛方向行驶的中型卡车(28岁男性驾驶)和横穿该所的自行车(74岁男性驾驶)相撞,骑自行车的男性死亡。

●2022年12月22日(星期四)5点35分左右,在新横滨第一丁目的JR新干线保护下附近,与正在进行新横滨站方向的中型货物卡车(50岁男性驾驶)横穿同一所的行人(80多岁男性)相撞,造成行人死亡。

2024年各区的交通事故发生状况(PDF:53KB)

2023年各区的交通事故发生状况(PDF:268KB)

2022年各区的交通事故发生状况(PDF:119KB)

2021年各区的交通事故发生状况(PDF:79KB)
2021年横滨市内的交通事件数,虽然死亡人数是统计开始以来最小的36人,但是发生件数和负伤者数都增加了。
在死亡事故,与行人和两轮车相关的事故占了较高的比例,按年龄来看65岁以上的老年人的事故占了半数。

由于县内7天内发生了7件以上的交通死亡事故,10月16日发布了“神奈川县交通死亡事故多发警报”。
由于今后日照时间特别短,行人和两轮车造成的交通事故可能会增加。
各位步行者,请努力贯彻“不乱人行横道,过人行横道”、“不要走路”等“神奈川县步行者安全五则”。
另外,各位司机,请注意时间充裕的驾驶,尽早点亮车灯和确认十字路口的安全等交通规则。

交通规则的再次确认

① 人行横道行人优先
　行人横穿人行横道或要横穿马路时,一定要在前面停下来。
② 遵守交通规则和骑自行车时戴安全帽
　在遵守交通规则的同时,骑自行车的时候,请戴上骑自行车用的头盔。
③戴安全帽、护具等
　驾驶二轮车的时候,在控制速度的同时,正确戴安全帽,戴护具和安全气囊
穿上吧。

2021年神奈川县内的交通事故件数,发生件数、负伤者数以及死者数都超过了前一年,死亡人数为142人,是全国最多的。
其中,步行中有50人,乘坐两轮车的有47人,约占全体的7成。
另外,在步行中的死亡事故,约有5成是横穿马路或无视信号灯等危险横穿马路。
请再确认一下基本的交通规则,注意交通事故。
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神奈川县内交通事故死亡人数全国第一位(PDF:745KB)(传单)