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业务介绍地铁运输职员
最后更新日期2022年1月14日
每天在车站不断重复,约有65万名乘客上下车。
在保护每个人的安全的同时
能够舒适地送到目的地的是车站务员和司机的合作。
在站台最前线,时速80公里的车内,
为客人工作的工作,只有责任的部分,有价值。
无论铁路有多进化,电车和车站的运转果然是人的力量。
什么是地铁运输职员?
作为横滨市营地铁蓝线和绿线各站的车站务员,地铁运输职员是进行车站向导业务、站台监视、销售额管理等的。
作为客人最初接触的职员,承担着“地铁的脸面”的重要作用。
工作了一定期间后,也开辟了成为地铁司机的道路。
①被问到知识的车站向导业务
作为车站的接待员,在窗口和检票口从事换乘指南、周边指南、遗忘物品对应、站内广播业务。
被要求的是,丰富的知识自不必说,能够亲近的接待能力。横滨有很多外国客人,可以活用语言能力。
②维护乘客安全的站台整理
在站台最前线关注客户的动作和线路的安全,支持事故和及时运行。
高峰期如何顺利乘车,需要集中力和团队合作。
③销售管理等事务业务
自动售票机等的销售额的回收和各种车票的出纳管理也是每天的重要业务。
正因为是从客人那里得到的重要的乘车费,所以我们会努力避免1日元的误差。
④对身体不方便的客人的辅助
乘坐地铁的乘客中也有身体不方便的人。
为了能顺利上下车,进行看护也是车站务员的职责。
⑤车站设施的巡回和美化活动
不仅要在车站内巡回检查设备,还要确认是否有可疑物品、垃圾等。
这是为了安全舒适地利用车站而不可缺少的业务。
工作流程
8:30 | 上班点名 |
---|---|
8:35~11:00 |
车站向导业务、事务处理业务 |
11:00 | 午休 |
12:00~19:00 | 检票口介绍业务、事务处理业务、站台整理 |
19:00 | 夜休息 |
20:00~ |
检票口向导业务、车站内巡视 |
25:00 | 对应末班车,站内巡视 |
25:15 | 小睡 |
5:00 | 起床、营业整理 |
5:20 | 营业开始、检票向导业务 |
7:30 | 站台整理 |
8:30 | 交接下班点名 |
给想应征的人
开朗、精神,喜欢人。如果是喜欢接待客人的人,没有铁路的知识也没关系。
一起学习,积累经验吧。
作为车站务员工作了一定期间后,可以通过驾驶员培训课程以地铁司机为目标。
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