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道口安全对策实施计划
最后更新日期2023年4月6日
关于“道口安全对策实施计划”的制定
横滨市为了有计划地推进市内167个道口今后的道口安全对策,制定了“道口整备计划”,并于2015年4月公布。
这次,我们总结了在“※道口整备计划”中提取的、推进安全对策的10个道口、连续立体交叉候补5个区间的对策内容。关于步行者对策,大致以5年为目标,关于汽车对策将以中长期的视点来解决。
另外,关于连续立体交叉候补,相模铁路本线“鹤峰站周边”是最优先推进事业化讨论的区间。
关于“道口安全对策实施计划”的制定(PDF:333KB)(记者发表资料2016年3月17日)
※“道口整备计划”是指(PDF:293KB)(记者发表资料2015年4月28日)
●横滨市道口安全对策实施计划实绩表
| 速效对策 | 着手前 | 完成 |
|---|---|---|
◆江崎道口◆ |
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◆八丁辍第1道口◆ |
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◆古市场道口◆ |
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◆上星川7号道口◆ |
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◆杉田第2道口◆ |
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◆能见台第2道口◆ |
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| 根本对策 | 着手前 | 完成 |
|---|---|---|
◆生见尾道口◆ |
| 【协商中】 |
◆树源寺道口◆ |
| 【2021年2月事业开始】 |
| 根本对策 | 状况 |
|---|---|
◆并木道口◆ (JR东海道本线、JR京浜东北线) | 【调整中】道路的单独立体交叉(滨町矢向线) 【目标】到2025年左右实现事业化 |
◆川和道口◆ (JR横滨线) | 【调整中】道路的单独立体交叉(中山北山田线) 【目标】到2020年左右事业化 |
| 根本对策 | 内容 |
|---|---|
| (暂称)“相模铁道本线(鹤峰站附近)连续立体交叉事业 | 详细情况请在连续立体交叉事业主页上! |
关于生见尾道口的安全对策
关于最新的研究情况,请看这边。
关于生见尾道口的安全对策的推进方法(PDF:505KB)(2019年5月27日)
生见尾人道桥北侧电梯设置工程说明会资料(PDF:3,030KB)(2020年12月18日)
生见尾人道桥北侧电梯设置工程说明会结果报告(PDF:704KB)(2021年1月12日)
“生见尾道口”安全对策新闻
为了向利用生见尾道口的各位提供横滨市推进的安全对策相关信息,将通过安全对策新闻进行通知。
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