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环状3号线(日野南・小山台地区)

最后更新日期2024年11月1日

环状3号线(日野南・小山台地区)是1969年暂定整修的区间,在设置中央分离带的暂定2条车道上被使用。
近年来,环状3号线整体的整备不断推进,前后区间为4条车道,但2条车道使用的日野南、小山台地区成为妨碍交通流的瓶颈,发生了交通堵塞。为此,推进以交通流的顺利化为目的的4车道化事业,
2022年3月24日开始了4车道化的使用。

环状3号线(日野南・小山台地区)事业概要
事业地区	环状3号线(日野南・小山台地区)
区间	荣区小菅谷四丁目～港南区港南台九丁目
事业年度	2013年度～令和4年度
规模	延长约1,200米标准宽度22米(4车道)
整备效果	交通流的顺利化 4车道化增加了交通容量,缓解了交通堵塞。并且,作为灾害时等的紧急运输路的功能也提高了。交通安全对策通过将因连续植树而变窄的人行道变更为单独植树,确保了宽广的步行空间。进行街道树的移植,扩大植树间隔,使视野变好。通过在车道中央设置防止横穿的栅栏,防止行人横穿马路。减少人行道和车道的高低差,推进对行人温柔的无障碍化。减少道路环境的负荷由于4车道化导致的交通堵塞减少,可以减少沿途的CO2排放量。通过在车道上铺成低噪音,可以减少车辆行驶时的噪音。
项目进展率※	100％
现在的工程合同内容	现在没有合同中的工程。
关于工程的通知	现在没有施工的通知。
相关信息	◆道路改良工程说明会　　2019年12月4日小山台地区说明会资料(PDF:872KB)