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横滨站通道整备事业与设施概要
最后更新日期2025年1月28日
横滨车站通道整备事业(2011年度完成)
横滨站是首都圈内屈指可数的终点站。为了横滨站周边的发展,整备了“来过的通道”、“南通道”和“南北联络通道”。横滨站通道整备事业在2004年港未来线（MM线）开业之际开始临时使用通道,并于2011年完成。
横滨站站内示意图
横滨车站内导览图PDF版在这里(3.0MB)(PDF:4,330KB)
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・本指南图信息不能用于盈利目的。
设施概要
“来过的通道”和“南通道”
“来过的通道”和“南通道”是为了提高换乘和东西往来等便利性和舒适性而修建的横滨市所有的通道。在通道内实施广告事业,将广告费收入作为管理费的一部分。
管理所:横滨市都市整备局交通企划课横滨站通道等担当
045-671-3853
| 宽度 | 20米 |
|---|---|
| 延长 | 约110米 |
| 结构 | 地下式(B1层级) |
| 设备 | 3台电梯、4台自动扶梯 |
| 出入口 | 东口方面:横滨港湾地区及波尔塔地下街方向 西口方面:鹤屋町方向 |
| 宽度 | 27米 |
|---|---|
| 延长 | 约120米 |
| 结构 | 地下式(B1层级) |
| 设备 | 2台自动扶梯 |
| 出入口 | 东口方面:高岛町、未来21地区方向 西口方面:幸荣、五番街地区方向 |
“南北联络通道”
“南北联络通道”是为了强化换乘电车等的便利性和车站的回游性而修建的。
管理者是铁路运营商。
宽度 | 8～18米 |
|---|---|
| 延长 | 约350米 |
| 结构 | 地下式(B2层级) |
| 位置. | 位于港未来线（MM线）横滨地下站(地下5层级别)的上部, 联系来过的通道、中央通道、南通道3条东西自由通道。 |
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