行人便利增进道路制度

“想把道路空间活用到街道的活性化上”“想在人行道上设置咖啡店和长凳,使之成为可以慢慢停留的空间”等,对道路的新需求正在提高。
为了便于构建这样的道路空间,在2020年5月20日成立的修正道路法中,新设立了“步行者便利增进道路”(通称:ほこ道)制度。
本制度有在活用道路空间时需要的道路占用许可被灵活认可等优点。

• 道路海道-国土交通省(外部网站)

关于整备步行者可以舒适滞留、回游的空间的道路,在满足特定条件的情况下,规定区间指定为步行者便利增进道路。
有关详细信息,请参见下一页。

• “关于行人便利增进道路的指定”

在步行者便利增进道路中,道路管理者为了引导步行者便利增进设施等的适当且有计划的设置,指定了区域(便利增进诱导区域)。
关于本区域的占用,可以认可占用特例,不局限于无余地性的基准,为了增进行人的便利,可以配置必要的功能(咖啡店、长椅等)。
详情请参见下一页

• “关于便利增进诱导区域的指定”