东急东横线的旧址利用

由于港未来线（MM线）和东急东横线的相互直达运行,东急东横线的东白乐站～横滨站之间被地下化,横滨站～樱木町站之间被废线。伴随着这个而产生的旧址,为了提高横滨市中心的回游性和活化地区,地下化区间作为绿道(公园)已经完成了整备,废线区间作为游步道再生的方向,正在进行讨论和整备。

为了形成周边的三泽潺潺绿道、瀑布的河流潺潺绿道、神奈川宿历史之道等序曲的网络,作为绿道(公园)进行了整修。整修完成区间依次开放,2011年4月16日高岛山隧道区间开放,全线都可以使用。
※全线地图(PDF:599KB)

• 面积约14,000平方米
• 延长约1.4km
• 宽约10~20米

为了提高横滨市中心的回游性和活化地区,以“游步道”再生为基础,正在进行讨论和整备。这次,整备了东横线樱木町车站遗址,2014年7月16日樱木町站西口广场开业。
为了成为受市民欢迎的有魅力的设施,我们将对上部的整备内容、旧车站、高架下空间等的利利用进行广泛的讨论。

• 面积约13,000平方米
• 延长约1.8km
• 宽约7～10米