最后更新日期2025年4月1日
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直到哈马维也纳为止
哈马温格(横滨市风力发电站)自风车建设构想开始以来经过了5年的岁月,在横滨港瑞穗码头完成。作为在日本罕见的“都市型风车”,可以从众多市民休息的场所——未来地区看到它的身影。当时还没有国产的2兆瓦级风车,丹麦现在的贝斯塔公司生产,塔在韩国,刀片在中国,纳赛尔在丹麦分别制造后,渡海运到了日本的横滨港。
风力发电站建设情况
1.建设场所
风力发电站的建设场所是位于横滨市神奈川区的瑞穗河豚。这个地方正好位于横滨港内港部的中心,是一个从每年约有8000万人到访的未来地区等地看上去非常好的地方。
2.工程开始(2006年10月)
现场的基础工程开始了。照片是打桩的样子。
3.基础工程(2006年11月)
在此基础上使用的混凝土量约为530立方米。由106辆生控车(混凝土搅拌机车)搬运并铺设。
4.塔卸货(2006年12月)
塔从韩国用船运输,用铃繁码头割水(卸货),通过陆上运输运到建设场所。
5.塔组装(2007年1月10日)
塔分成3部分,贴上设计好的贴纸后,从下面开始依次组装。塔的高度从下面开始,底部(第1段)18米,中间(第2段)29米,顶(第3段)29米,重量3个合计164吨。
6.纳赛尔安装(2007年1月11日)
设置了顶部(第3段)的塔后,安装了68吨的纳赛尔。用于组装风车的起重机,当时世界上只有2台,是德国制造的800吨起重机车。
7.刀片装配(2007年1月23日)
3根刀片和集线器(羽毛的中心部分)被地组(在地上的组装)后,被吊起固定在纳赛尔。这一情况也向媒体相关人士公开了。
8.组装完成(2007年1月23日)
所有的组装都完成了,为了开始运转,电气设备的工程、试验调整、地基整备等工作将继续进行。
9.开始运行(2007年3月26日)
竣工仪式举行后,幸谷小学的孩子们的吆喝声按下风力发电的驾驶开关,风车慢慢地开始运转,正式开始运转。
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