地域交通支持事业的流程和支援内容

同时,作为地域的措施的支援,

• 派遣市职员和专家
• 调查问卷的统计、分析
• 根据地区的实际情况制定运行计划
• 预计事业的核算性时,由运营商进行实证运行

等基于纲要等进行。

关于地区移动的课题,请向区政府区政推进课或都市整备局都市交通课咨询。
负责人会去地区,整理有关地区移动的课题,建议活动的方向性。

• 地区城市建设小组的登记

在讨论地区移动的5人以上的居民等中,设立讨论组织。

如果讨论组织成立了,条件是请在根据地域建设推进条例规定的“地域建设小组”中登记。
请看都市整备局地区的登记手续。

(1)针对解决交通问题的讨论

调查地区的人的活动(移动手段、频率、目的地等)和交通情况(道路、公交车等),正确把握地区的需求。
整理面向计划具体化的前提条件,在一定程度上进行了讨论的地方和交通经营者商量。

(2)路线计划的讨论、公交站位置调整

与交通运营商讨论需求预测所需的运行计划。
在制定运行计划时,交通经营者会确认事业核算性是否能确保。

(3)实施问卷调查

运行计划确定后,为了预测需求,将实施问卷调查。
根据调查结果推算需求,判断实现的可能性。

(4)确定运行路线、公交站

如果有实现的可能性,根据交通管理者(警察)、道路管理者(主要是土木事务所)、交通经营者的现场见证,确认是否安全且顺畅的运行路线、公交车站配置。
另外,以地区为中心,针对运行路线及巴士站的地域同意进行交涉。

(5)利用促进政策的讨论、实施

为了让更多的人利用,需要地区的繁荣。
研究并实施能够持续广泛地传达措施内容的方法。

• 对地区活动的助成

为了解决交通问题,进行讨论和实施问卷调查等活动所需经费的一部分补助,派遣协调人等。

详细内容请看地域建设支援制度(都市整备局地域建设课的页面)。

※根据情况,实证运行时,正式运行后的利用启发活动等也成为对象。

在得到运行路线及公交车站的同意后,交通事业者向地区出示正式运行所需的运行经费,并进行实证运行。
地区的各位,请在启发巴士利用的同时积极利用巴士。

• 实证运行的支援

审查实证运行的运行计划案等,判断为符合标准的情况下,对运行经费的赤字部分和初期费用进行补助。

验证实证运行的结果等,有一定数量的乘客,交通经营者判断为确保事业核算性有目标的情况下,根据需要通过地域公共交通会议,正式转移到运行。