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横滨港的历史(变迁图、年表)

最后更新日期2025年2月12日

明治时代,从横滨港大先生桥附近眺望风景
(横滨开港资料馆收藏)


横滨港变迁图横滨港历史年表
开港~文明开化市制施行~关东大地震震灾复兴~第二次世界大战
战后~高度经济成长期集装箱时代~现在

     

(横滨市港湾局制作)


“横滨港变迁图”是将知道建造时期的东西按照凡例进行颜色区分来表示的。
凡例中的颜色以外的区域(深草色的部分)表示了原本是陆地的地方和建造时期不明的地方。

这是明治时代初期的西码头的照片
明治初期的西码头(横滨开港资料馆所藏)

1853年1853年来到美国培里提督浦贺
1854年1854缔结日美友好条约(神奈川条约)
1858年1858根据日美友好通商条约决定神奈川开港
1859年横滨开港,东西码头建设


这是1909年当时大先生桥的照片
1909年当时的大先生桥(横滨开港资料馆收藏)

1868年设立神奈川县
1872年1872新桥至横滨之间开通铁路
1889年1889年横滨市制颁布
1894年1894铁栈桥(大先生桥的原型)完成
1895年成立1895生丝检查所
1896年1896第一期建筑工程竣工(内防波堤、大先生桥)
1899年废除1899居留地制度
1905年1905新港码头部分竣工
1911年1911红砖仓库(2号)完成


这是关东大地震受灾情况的照片(新港码头3号・4号岸壁)
关东大地震(新港码头3号、4号岸壁)(横滨港和博物馆收藏)

1913年1913红砖仓库(1号)完成
1917年1917新港码头完工,开港纪念横滨会馆(现横滨开港纪念会馆“杰克塔”)完工
1923年1923关东大地震造成港口设施严重损害


山下公园,1930年开园时的照片
山下公园(1930年开园)

1928年1928县政府办公楼(国王之塔)完工
1930年1930山下公园完成,高岛河豚1号先生桥完成
1932年完成1932山内河豚头填埋
1933年1933高岛船头2号先生桥完工
1934年横滨海关(皇后之塔)完工
1936年1936临海工业地带(惠比寿町、宝町、大黑町)完工
1945年1945第二次世界大战结束,港口设施全部被接收的瑞穗河豚完成
1951年横滨市成为港口管理员
1953年(社)横滨港振兴协会成立
1954年1954高岛船头3号桥完工,出田町船头一部分完成
1956年横滨市为政令指定都市
1959年1959开港100年,旧横滨市政府大楼竣工
1961年1961海洋塔开业,大黑町填埋完成
1963年1963本牧河豚头填埋动工,山下埠头山下码头完成,根岸湾填埋第1期工程完成
1964年1964大先生桥国际客船终点站开业,东京奥运会开幕
1968年1968年横滨港首次入港,首都高速神奈川线首次开通(神奈川1号横羽线浅田~东神奈川之间)
1970年完成1970本牧河豚头
1971年1971大黑头,金泽地区填埋工程开工
1974年1974金泽木材码头完成
1976年1976扇岛填埋完成
1977年1977金泽地先填埋完成
1980年横滨海湾大桥动工
1981年1971(财)横滨港码头公社成立
1983年1983南未来21动工
1984年1984大黑河豚头第一期填埋完成
1985年1985高岛河豚共用废止
1986年横滨港标志塔竣工
1987年1987鹤见翼桥开工
1988年1988金泽海公园开业


1989年横滨博览会(横滨市制100年,开港130年),横滨海湾大桥开通,横滨海事博物馆开业
1990年1990南本牧码头动工,大黑河豚头第2期填埋完成
1992年1992年横滨航空货物终点站(YAT)业务开始
1993年横滨八景岛开业、横滨陆标塔开业、横滨Baside Marina株式会社成立
1994年1994鹤见翼桥开通
1995年(株)横滨导入市场成立
1996年横滨港流通中心(Y-CC)开业,横滨湾海滨码头开业
1999年1999横滨世界之窗(波塔滋),那比奥斯横滨开业
2001年2001南本牧码头MC-1,2集装箱码头开始使用
2002年2002大先生桥国际客船终点站开业,红砖1、2号仓库开业
2004年港未来线(MM线)开业,国道357号线横滨海湾大桥区间开通,被指定为超级中枢港湾
2005年2005京浜港被指定为指定特定重要港口,本牧船头BC集装箱码头全面投入使用
2007年2007南本牧码头MC-3建设开始
2008年2008瑞穗河豚头临港干线道路开通
2009年开始使用2009大象的鼻子公园
2010年2010京浜港被指定为国际集装箱战略港口,开始使用本牧河豚A突堤联络线
2011年2011本牧河豚头新D1终端供用开始,南本牧码头MC-3填埋完成
2012年2012新港公园通过引入命名骑士进入杯面博物馆
2013年2013南未来隧道开始使用,南本牧码头MC-4建设开始,本牧河豚D4航站楼一部分开始使用
2014年2014本牧船头D4航站楼全面投入使用
2015年2015南本牧码头MC-3集装箱码头开始使用
2016年2016横滨川崎国际港湾株式会社成立
2017年被指定为2017国际客船基地形成港湾


2019年2019新港船头客船终点站开业
2020年2020新本牧河豚头第一期地区动工
2021年2021南本牧码头MC-4集装箱码头开始使用

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