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职员采访巴士乘务员
最后更新日期2022年1月14日
横滨市营巴士乘务员T.O.
2015年进入民营企业营业员等职。
现在作为浅间町营业所的巴士乘务员活跃着。爱好是登山称霸神奈川县内的山。
作为巴士乘务员背后的家人。
那天祖母的背影,现在也深深地印在了眼前。这是我当上巴士乘务员不久的事。
祖母被家人带走,坐了我开的巴士。我隔着镜子很快就注意到了,祖母也没有那样的样子。
下车的时候,家人终于对祖母说:“那个司机是你的孙子哦。”祖母惊讶地说:“完全不懂。就像真正的司机”。
虽然没注意到有点寂寞,但是能让最亲近的人作为专业人士看到的喜悦更大。
现在那个屈服的祖母的身影也成为了我“加油吧”的支柱。
一对一的空车训练变得非常自信。
我原本就有营业开卡车的机会,对巴士很感兴趣,成为了乘务员。
当初亲眼目睹了大的车身,担心“真的能自己开车吗”。但是,指导空车训练的指导员的前辈,在看穿了我的不安和急性子的性格的基础上经常给我建议。比如说,“正是因为延迟而着急的时候,车内向导才要慢慢的”“周围和乘客的确认也要比平时多2倍”。前辈的这些建议中的每一个都是财产,贴在营业所的储物柜上,或是等待智能手机,每天早上一定要看。
托您的福,驾驶技术稍微提高了一些吧,前几天,被去医院的常客老年人说“至今为止开车最好”的时候我很开心。
休息日也为了盗取优秀人士的驾驶技术,乘坐了各种各样的巴士,硬要坐在有重力的最后一个座位上学习“如何防止弯道时的摇晃”“这个人的车内向导真好啊”。
只有在紧急时刻才能感受到的乘务员的使命。
其中感到工作价值的是非常时期,去年创纪录的大雪日子给我留下了深刻的印象。
在挡风玻璃被雪覆盖,视野狭窄的情况下,晚了30分钟到达公交车站后,打着伞的客人一边冻住一边排队等着。“我以为是停运了。谢谢你跑过来”一边露出安心的表情一边高兴着。
那个时候再次感受到了“自己的工作成为了市民们的力量”。在地震和灾害中电车停了的时候,巴士也能贴近市民的生活,范围很广,今后也打算用驾驶技术和同情心来完成使命。
奶奶,每天都这样努力啊。老年人上车的时候,会重叠腿脚不方便的奶奶的身影,互相接触。总有一天,我会努力成为受任何人信赖的乘务员,请一定要看看。
一问一答
Q：健康管理法是?
A：因为职业关系,腰很累,所以定期去整骨院。
Q：职场氛围如何?
A：没有上下的隔阂,前几天一起去了兴趣登山。
Q：登山和工作有什么共同点?
A：用自己的脚去目的地,痛苦的时候可以和伙伴们互相帮助。
Q：工作中开心的事情是什么?
A：客人特意从后座来到驾驶席,向我道谢。
比T.O.小姐说一句话
山下公园、樱木町等观光区域也可以游览,对于喜欢开车的人来说是非常有魅力的工作。
郊游等学校活动的包场运行也很有趣。
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