横滨市都筑区城市中心周边地区道路特定事业计划文本版

〔路径〕：从都筑区医疗中心入口十字路口到都筑区休息日急诊诊疗所前的主要路线。
〔课题〕：在步行空间发生了铺装的波动。
〔对策〕：人行道的扩大(1.5米→2.0米),半平面化。

〔路径〕：从并木天桥(包括天桥)到牛久保公园的主要路线。
〔课题〕：通往天桥的人行道的铺路不平坦,楼梯部的视觉障碍者诱导用块的亮度比和规格与JIS规格不同。
〔对策〕：通过改装铺路来确保平坦性,并对视觉障碍者诱导用的积木进行维修。

〔路径〕：并木天桥下连接请地十字路口的路线。
〔课题〕：十字路口有高低差和坡度紧的地方。
〔对策〕：对十字路口部分的高低差、研磨坡度进行修改,对视觉障碍者诱导用的块进行修改。

〔路径〕：马赛克商城港北侧至并木步道桥下的主要路线。
〔课题〕：车道和人行道之间有台阶,视觉障碍者诱导用的积木的铺设不充分。
〔对策〕：进行十字路口部分的高低差、研磨坡度的改修和视觉障碍者诱导用的块的新设、改修。

〔路径〕：这是从天桥到楔子路的主要路径。
〔课题〕：在去天桥的人行道和斜坡上,没有设置2段扶手。另外,楼梯部没有铺设视觉障碍者诱导用的块。
〔对策〕：在人行道和斜坡上设置两层扶手。另外,在楼梯部设置视觉障碍者诱导用的块。

〔路径〕：中心北广场周边是车站前的路线。
〔课题〕：有视觉障碍者诱导用块劣化的地方。
〔对策〕：进行视觉障碍者诱导用块的维修。

〔路径〕：从中心北站连接中心南站的路线。
〔课题〕：有些地方没有铺装的平坦性。
〔对策〕：实施铺装的翻修。关于设置休息场所等,将另行讨论。

〔路径〕：从南部的步行到大冢岁胜土公园的路线,是通往横滨市历史博物馆的路线。
〔课题〕：有些地方的铺路不平坦。另外,有视觉障碍者诱导用块的劣化。
〔对策〕：进行修补铺路和铺设视觉障碍者诱导用的块。

〔路径〕：这是从漫步到都筑文化梦工作室的路线。
〔课题〕：人行道上有波浪。另外,由于人行道上有停车位,对行人来说很危险。
〔对策〕：为了消除人行道的冲击,进行了铺路的翻修。另外,撤去停车位。

〔路径〕：这是一条从漫步到港北皆向前的路线。
〔课题〕：公交车站没有视觉障碍者诱导用的拦网。
〔对策〕：在巴士站部铺设视觉障碍者诱导用的积木。

〔路径〕：这是一条从皆来的步行到鲁拉拉球场前面的路线。
〔课题〕：巴士站部没有视觉障碍者诱导用的积木。
〔对策〕：新设视觉障碍者诱导用的块。

〔路径〕：从黎明步道桥下到科南港北中心南店前的路线。
〔课题〕：人行横道部没有视觉障碍者诱导用的拦网。另外,铺路不平坦。
〔对策〕：设置视觉障碍者诱导用的块。另外,进行铺装的翻修。

〔路径〕：这是从黎明天桥下到菠萝创意大厦的路线。
〔课题〕：视觉障碍者诱导用的块的铺设不够充分。
〔对策〕：设置视觉障碍者诱导用的块

〔路径〕：从中心南站到中心南站广场的路线。
〔课题〕：在交叉处有未设置视觉障碍者诱导用块的地方。
〔对策〕：在交叉处新设视觉障碍者诱导用的拦网。

〔路径〕：从中心南站到中心南站广场的路线。
〔课题〕：十字路口处的视觉障碍者诱导用块正在劣化。
〔对策〕：视觉障碍者诱导用块的修改

〔路径〕：从中心南站自行车停车场前连接茅崎公园的路线。
〔课题〕：视觉障碍者诱导用块在JIS标准以外,并且在楼梯部等难以识别的状况。
〔对策〕：视觉障碍者诱导用块的修改

〔路径〕：从中心南站广场到auneKOHOKU旁边的路线。
〔课题〕：楼梯部的视觉障碍者诱导用的块的铺设,因为在井盖上,所以有可能越过,在通行上很危险。
〔对策〕：在井盖上铺设视觉障碍者诱导用的块等,形成容易识别的形状。

〔路径〕：中心南广场周边
〔课题〕：因为行人和自行车在同一个空间,所以对行人来说没有安全的步行空间,很危险。
因为视觉障碍者诱导用的块蜿蜒,所以有必要研究路径诱导。
〔对策〕：关于路径诱导,直线配置视觉障碍者诱导用块。
确保3.5m宽的步行空间,对铺路进行整修。

〔路径〕：从都筑故乡天桥到昭和大学横滨市北部医院前的路线。
〔课题〕：由于视觉障碍者诱导用块的劣化,另外,由于铺路的损伤等原因,所以没有确保平坦的步行空间。
〔对策〕：实施视觉障碍者诱导用的块和铺装的修复。

〔路径〕：从昭和大学横滨市北部医院前到眺望天桥的路线。
〔课题〕：有视觉障碍者诱导用的块的劣化,有铺路的沉淀。
〔对策〕：进行视觉障碍者诱导用块的改修、铺装的改修。

〔路径〕：从都筑警察署前到福利活动据点“架桥都筑”的路线。
〔课题〕：有在车道横穿部的台阶、研磨坡度紧的地方和未设置视觉障碍者诱导用块的区间。
〔对策〕：进行在车道横断部的台阶、研磨坡度的改修和视觉障碍者诱导用的块的改修。

〔路径〕：从中心南车站前到基南车站前的路线。
〔课题〕：视觉障碍者诱导用块的亮度比不足。
〔对策〕：改修视觉障碍者诱导用的块。