港湾业务用语集-是-

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伯吉职业生涯

以泊奇为运输单位。装载货物的螺丝的船舶。拉什(LASH)被用作弗吉职业生涯的代名词。(参)高峰船

佩斯(berth)

设有可以停泊船舶的设施的规定停泊场所。一般被称为“船席”。

佩斯窗口

本船在佩斯可用的星期日和时间段

佩斯-塔姆(B/T:Berth Term)

在海上运输时,船公司决定本船装卸要提供到什么程度的自己的工作的一个区分。也就是说,在装货港,从用吊车(起重机的钩子)吊起行李的地方,到在卸货地同样用吊车吊起的地方,船公司要承担自己的危险负担和费用负担。

半夜(半夜)

半夜装卸角色。一般是指从下午7点到晚上10点的装卸。(参)奥尔奈特

废弃物填埋护岸

在用于填埋处理废弃物的护岸上,其建设和改良是国家的补助对象。本牧河豚D突堤地前的外围护岸是其代表性的例子。

废弃物处理设施

为了保护港湾的环境,作为处理港湾产生的废弃物和与港湾有密切关联的废弃物的设施,在港湾法第2条第5项规定的临港地区的工业港区内布局(关于在玛莉娜港区内产生的废弃物的处理设施,也可以在玛莉娜港区内设置)的设施。

背后圈

是指在那个港湾处理的货物大部分的东西的起源,成为到达地的地域。

排水吨数(移量tonnage)

将船舶的吃水线以下的容积除以35立方英尺的值作为1吨的吨数。经常用于显示军舰等大小。

混合动力卡森(bet caisson)

在部件上使用钢、混凝土合成版以及钢材的着底式大型卡森。混合动力是复合的意思。
在南本牧使用的混合动力车于1995年获得了日本港湾协会技术奖。

H/B:Hire Base

根据本船成本(船费)的指标,本船在一定期间内的船费全额(雇佣船的话是雇佣船费)是每30天1DWT表现出来的。在下面的公式中要求。
H/B=一定期间的船费(或雇佣船费)/(DWT×一定期间的正常运行天数÷30天)

废油处理设施

回收船舶等产生的废油,进行油水分离、再生、焚烧等处理的设施。关于废油设施的建设、处理事业等,在《关于防止海洋污染及海上灾害的法律》中有规定。

飞行员(Pilot)

水先人。船长不可能熟悉港口和特定水域的特殊情况,所以飞行员在港口和水域的入口附近乘船,作为船长的顾问引导船。飞行员进行业务的海域被称为水先区,在海上交通拥挤的港口和水域,一定大小以上的船舶,如果不让飞行员乘船就不能航行。这样的水先区被称为强制水先区。

巴斯拉斯特

船首水线下的横向推力机。

住宿地(anchorag,mooring盆地)

是指在港湾内船舶可以比较安全地停泊的水面,一般被防波堤、护岸等外围设施、岸壁等系留设施包围。

驳船:轻浮,barge)

指停泊中的船和陆地之间,或是在距离远的两个地点之间往返运送人和行李时使用的货船。没有自己航行的能力,和推船和拖船一起航行。
※(公社)根据日本港湾协会发行的《用数字看港湾2014》

筷子运输事业

根据港湾运输事业法,需要国土交通大臣的许可。指在港湾的货物船舶或梯子运输、国土交通省令规定的港湾和港湾或场所之间(指定区间)的货物通过梯子运输或在港湾或指定区间的引船进行短暂或短暂的航运的事业。

驳船(驳船)落地

为了装船本船,要把货物装进梯子上。

驳船

从本船把进口货物批发到货物。

哈兹班丁・埃森特

代表船主照顾船管理的代理店

裸雇佣船

→贝尔・包特

包装(packing)

(1)进行包装或包装。
(2)把货物装进集装箱里。也叫做议程。

拔港

取消预定的停靠港。

哈奇(Hatch)

指柜台口。是指将货物取入船舱内外所需的开口部。

舱口罩

没有舱口罩,装备了从船柜底到上甲板上最上层集装箱连续13段(舱内9段,甲板上4段)高度的新单元向导机构(集装箱的导轨)。

巴拿马克斯(PANAMAX)

是可以通过巴拿马运河的最大船型,是panama的最大合成词。
通常在5万～8万DWT左右。此外,巴拿马运河的通行限制为最大水深39.5英尺,宽106英尺。

巴夫

→ＢＡＦ（Ｂｕｎｋｅｒ Ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ Ｆａｃｔｅｒ）

枢纽和体育系统

车轮和车轴形状的线路网络。意思是某个据点和从那里放射状延伸的航空路线网。最近还使用海上运输航线。(参)集线器端口

集线器端口(Hub port)

在国际海上集装箱运输中,船社的骨干航路开通的主要港口(主要港口)中,作为物流的中枢据点,船社定位的港口。大量的定期航线开始通航,集装箱货物在这里从基干航线到支线航线,再从支线航线转运到基干航线,然后运输。
该运输形式的目的是为了满足货主的“紧急时刻”运输的需求以及船公司运输成本减轻的需求。中心(Hub)是车轮的中心(车轴)的意思。

巴拉斯特(Marast)

指为了调整船的水深(吃水)、横向、前后方向的倾斜而在船内搭载的液体或固体。主要使用海水。

帕拉宠物(parapet)

堤防、护岸、防波堤等顶部设置的不太高的墙壁。也叫胸壁。

散装货物(披肩货物)

没有像石油和小麦那样包装的货物,也被称为撒积货物。作为参考,SL公司的定义是“Hotgeneous unpack Cargo sto far in the concession ass,镶嵌,炼钢,油等等”

散装职业

以运输撒满的干货为主要目的而建造的船舶。

巴尔巴斯-巴尔巴斯-巴

球状船首。是指将水面下船头部膨胀在球根上的船头形状。以减少造波阻力为目的,适当选择球的大小和形状的话,可以大幅减少造波阻力。

帕雷特斯(palletize)

以将各个货物单元装载化的一种形式,将货物集中在某个单位装到调色板上。那个调色板上装载的货物的状态叫做调色板车。

全景

指将物品堆积在调色板上,用机械装载在车辆、船舶、飞机上,进行批发及搬运的一系列作业行为。

调色板(pallet)

一般来说,是指装载货物的渣状或平坦的货架。只有装货台的东西叫做平调色板,在装货台的四方安装了直立的框框的东西叫做箱调色板。

沙坑(bunker)

有时也指装载船舶用燃料或燃料本身(=～油)。

班卡林(bunkering)

装载船舶用燃料。

反射波(反射波)

波因其反射而产生的波。

(公财)帆船日本丸纪念财团

1984年10月成立的财团法人,旨在永久保存练习帆船日本丸,在公开该船的同时,作为青少年的练成场所,同时增进对海、港、船的理解和知识。现在,帆船日本丸相关事业(保存、公开、青少年练成)和横滨大家一起进行博物馆事业(展示、教育普及、藏书)等。

班宁(vanning)

指将货物装进集装箱内的作业。它也被称为filing、packing。(反)德文宁

班游泳池(van)

空集装箱放置场