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港口业务用语集-F-

最后更新日期2024年8月5日


-啊- -か- -さ- -た -奈 -哈 -ま- -や- -ら- -哇-

-F-

failure
(热潮等)折损、(机械等)故障
FAK(Freight All Kinds rate)
按种类无差别运费。指不管品种如何,以每个集装箱多少钱的形式设定的箱子速率。
fall
吊网(KAGO钢丝的别称)
false deck
堡垒甲板(临时装货甲板)
fault
过失
FAZ(Foreign Access Zone)
促进进口的地区。为了使进口顺利化,在港口、航空及其周边地区,是一个集进口相关设施、事业、活动于一体的地区。根据1992年施工的《关于促进进口以及促进对内投资事业顺利化的临时措施法》,国家对该地区指定了“FAZ”。横滨市于1993年被指定为“FAZ”。
FCL(Full Container Load)
装满一个集装箱的货物。(反)LCL(参)西埃尔货物
FCS(Fidelity Commission System)
在一定期间内,对未使用盟外船只的货主的退款系统。与美国1984年海事法禁止的双重运费制相似的系统。同盟为了防止盟外流,企图引进FCS,但事实上却很困难。
FCV(Full Cell Vehicle)
燃料电池汽车
feeder box
进纸器箱(为了装谷物,设置在船柜入口的注入口)
feeder service
进纸器服务(连接集装箱船主航线的支线航线)
FEFC(Far Eastern Freight Conference)
欧洲同盟。连接亚洲和欧洲、地中海的往返航同盟的总称。管辖的地区除了亚洲、北欧州之外,还涉及亚丁湾、红海、地中海、黑海等广大地区。但是,泰国/欧洲的西航、地中海的东航等都由其他同盟管辖。
fender
岸壁和本船之间的缓冲物
ferry boat
渡船(交通艇、足舟)
FEU(Forty-foot Equivalent Unit)
将容器数量换算成40英尺容器时的单位。(参)TEU
FI(Free In)
货主安排装货的船内装卸,承担其费用和危险。另一方面,船社安排卸货的船内装卸,除了负担费用和危险外,还承担港口费的装卸条件。
FIATA(Union Internationale des Asscimiles;[英]国际联盟of Freight Forwarders协会)
成立于1926年。总部设在瑞士、苏黎世的国际运输公司组织的联合。
field office
现场事务所
filler cargo
菲勒-卡戈(用于满足装货之间的空壁的小型货物)
final port
最后目的地港(反)出发port
FIO(Free In and Out)
船内装卸船主无负担。货物装船及卸货相关的船内装卸费用由货主承担。用于运送矿石、煤炭等散装货物的运费条件。
fire boat
消防艇
fire extinguisher
灭火器
fire hose
消防用软管
fire main
(本船等)消防主管
fire quarters
防火部门
fire truck
消防车
fire works
烟花
first aid
应急措施
fittings
晒装品(与船的航行性能没有直接关系的装备)、附属品
flash light
手电筒
flash point
引火点
flat car
无盖货车(没有侧板的,参照goola)
flexibility
(钢丝等)灵活性
flag
(本船的)国籍、船籍
floating crane
起重机船
flooding system
(货物等)流程
flow
(货物等)流程
fluctuation
(GAING、入港船等)变动性
FMC(Federal Maritime Commission)
美国联邦海事委员会。作为美国联邦政府的运输监督行政机关之一,为了管辖船舶法、1916年的海事法(Shipping Acts)、1920年和1936年的商船法(Merchant Marine Act)等广泛的限制条款,于1961年成立。委员会由总统任命的5名委员(委员)组成,委员长由总统提名。
FO(Free Out)
船社安排装货的船内装卸,承担其费用和危险。另一方面,货主安排了卸货的船内装卸,承担其费用和危险。另外,港口费用由船社承担的装卸条件。
FOB(Free On Board)
也被称为本船渡条件。出口港装本船之前的费用由出口方承担,装货后的费用由进口方承担。货物的所有权在运输港装船的同时,从出口商转移到进口商。例如,从横滨港出口的情况下,标记为FOB YOKOHAMA。(参)C&F CIF
FOC(Flag Of Convenience)
→便利置籍船
fold
(集装箱等)折叠
fool-proof
无论谁做都不会失败(指安全的机器或设备)
foothold
脚手架
fore and aft
(灌装货物时)以船的形式,平行于船的中心线
foreman
佛曼,监督者
forged
锻造之
fork pocket
叉子口袋(货物和集装箱下部插入空着的叉子·升降机的指甲的孔)
forwarder
运输业者
foul
(梅特、收据等)有故障的、脏了
F.R.(Frequency Rate)
度数率(用于安全管理)
fragile
(货物等)容易损坏
freeboard
干舷(指船体中央部分从吃水线上面到甲板线上面的垂直距离,与航海安全有关)
free space
自由空间(不在柜内使用的剩余空间)
freight
运费、货物
freight bill
运费账单
freight list
运费明细表(由船社制作)
fresh man
新参者
fresh water
真水
friction
(货物不滑的)摩擦
fringe benefit
工资外优惠(带薪休假、年金等)
front man
前卫・曼(斯林・曼的别称)、(指挂上摔跤、取下的工作人员)
frozen cargo
冷冻货物(通常在0°C以下)(参)冷藏货
F/S(Feasibility Study)
可行性调查。
F/T(Freight Ton)
适用于运费计算的吨数。通常重量1K/T,或者容积/M3称为1F/T。
FTZ(Free Trade Zone或Foreign Trade Zone)
自由贸易区。以振兴本国贸易为目的,国家指定的进出口货物不征收关税的地区,主要位于港湾、航空的周边区域。在美国,需要商务部的认可。在该地区,外国货物的加工、制造样品展示等被认可,产品主要以再出口为主。
full and down
满载(空间、喝水一起装满)
full container ship
集装箱专用船
fumigation
(船和仓库等)熏蒸
funnel
(船的)烟囱

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